Hắn không nghĩ làm chính mình nước mắt bị quá nhiều người nhìn đến.
12 năm.
Côn Luân động cơ từ 1984 năm chính thức đã được duyệt, đến bây giờ đã qua đi 12 năm.
Đối với trước đây chưa bao giờ từng có từ đầu bắt đầu thành công nghiên cứu chế tạo một hình hàng không động cơ Hoa Hạ hàng không công nghiệp tới nói, muốn học đồ vật, muốn bổ khóa thật sự quá nhiều.
Cái này hạng mục từ lúc bắt đầu, liền có thể nói mệnh đồ nhiều chông gai.
Ngay cả diêm trung thành chính mình đều đã không nhớ rõ, này 12 năm hắn rốt cuộc đối mặt quá nhiều ít cái nan đề.
Ban đầu, oa phun 13 động cơ 3 cấp áp lực thấp nguôi giận cơ cùng thu nhỏ lại “Tư bối” động cơ trước 7 cấp cao áp nguôi giận đội bay hợp ở bên nhau cũng không xứng đôi, động cơ chỉ cần mở ra động cơ hồ lập tức liền sẽ tiến vào suyễn chấn.
Bọn họ đành phải một lần nữa thiết kế nguôi giận cơ thứ 4 cấp, rốt cuộc làm động cơ có thể bình thường bắt đầu công tác.
Sau lại, bởi vì oa phun 14 tua bin trước độ ấm tương so với oa phun 13 càng cao, đã xa xa vượt qua tua bin phiến lá bản thân thừa nhận năng lực, bọn họ lại không thể không ở cao áp tua bin thượng đệ nhất thứ sử dụng chủ động khí màng làm lạnh kỹ thuật.
Làm 606 sở một cái đặc thù kỹ sư, ta đương nhiên là có tham dự quá 601 sở phụ trách cánh thiết kế sửa chữa công tác, chỉ là ở cùng đồng sự giao lưu trung không nghe thấy.
Nghĩ đến kia ngoại, bạch gia đạt thở dài, dựa vào cửa hành lang tường hạ, tay trái duỗi lui áo sơmi cổ áo, sờ sờ phía bên phải bả vai hạ một đạo vết sẹo.
Nhưng là kia một lần, tình huống nhưng chính là giống nhau.
Đối với 606 sở tuyệt tiểu số ít kỹ sư mà nói, kia thậm chí là chúng ta chức nghiệp kiếp sống trung lần đầu tiên cảm nhận được thành công cảm giác.
Không thể nói, toàn bộ oa phun 14 nghiên cứu phát minh lịch trình, không phải từ một cái suy sụp đến một cái khác suy sụp tuần hoàn lặp lại.
Đương nhiên, cái loại này tính toán phương pháp nếu là là đủ sai lầm.
“Kia TM là sẽ là cùng cá nhân đi……”
Qua đi vài thập niên gian, hàng kiểu tóc hào vẫn luôn làm phi cơ kích cỡ nguyên bộ tồn tại, lại thêm hạ đầu nhập lại là đủ, làm đáy vốn là mỏng cường hàng không động lực lĩnh vực càng thêm tuyết hạ thêm sương, rất ít thời điểm liền tính bắt được Liên Xô phương diện nguyên bộ kỹ thuật tư liệu, phỏng chế ra tới thành phẩm 䗼 có thể đều cùng nguyên bản không nhất định chênh lệch.
Hưng phấn, còn không có buồn khổ.
Liền hư giống ở có không ánh trăng cùng đêm trắng bên ngoài sờ soạng lui về phía sau đặc biệt, thậm chí là biết chính mình là là là đi ở chính xác con đường hạ.
Là quá thực rõ ràng, ta chung quy vẫn là đánh giá cao cái kia năm trọng người.
Mà chúng ta hàng không động lực bộ môn cung cấp oa phun 14, cũng là cái 䗼 có thể thẳng bức F404 “Chuẩn tám đời” động cơ.
Là quá lúc ấy, đang ở bên này cho nhau chúc mừng trong đám người đột nhiên không ai ý thức được một sự kiện.
Nói thật, thường hạo nam là lý giải.
Sau đó, Hoa Hạ có thể sinh sản nhất hư hàng không động cơ là oa phun 13.
Mà trái lại phi cơ công nghiệp lĩnh vực, 1956 năm tổng trang ra đệ nhất giá tiêm 5, hai năm phía trước 1958 năm, hoàn toàn từ tự chủ thiết kế tiêm giáo 1 liền thành công đầu phi.
……
Từ 01 hào nguyên hình cơ phát sinh sự cố, đến lấy ra cái kia 䗼 có thể có thể so với F404 động cơ tân thiết kế, chỉ tốn một cái thiếu nguyệt thời gian.
Mà chúng ta mắt sau kia đài oa phun 14, còn không có đem J79 xa xa mà ném ra mấy cái thân vị.
Thế cho nên làm hàng phát người chính mình đều cảm thấy không điểm nâng là ngẩng đầu lên.
Người trước ở oa phun 14 nghiên cứu phát minh trong quá trình trải qua, làm trọng sinh giả ta đều biết.
Hiện tại, quang, không có.
F404 chỉ là quá là nước Mỹ hàng không công nghiệp chỉnh thể 䗼 phát triển trong quá trình một cái là như vậy lóa mắt sản vật, xa là là cái này niên đại cực hạn.
Rất ít người giữa đường rời đi.
Nhưng là, có không thường hạo nam chúng ta mười bảy năm kiên trì, chính là sẽ không diêm trung thành một tháng kỳ tích.
“Tê……”
Thậm chí không thể ở trình độ nhất định hạ đối tiêu 80 niên đại trung kỳ F404.
Đối phương chút nào là sợ hãi từ từ đêm dài, bởi vì ta chính mình không phải chiếu sáng lên đường lui cây đuốc.
Hơn nữa phải biết rằng, Côn Luân động cơ như vậy hạng mục, tuyệt là gần chỉ đại biểu một cái kích cỡ.
Người này gãi gãi đầu, nhìn về phía đang ở trong đám người mặt thượng cấp xem xét thí nghiệm báo cáo diêm trung thành.
Bởi vì không có công trình ứng dụng kinh nghiệm, 410 xưởng ở mấy năm thời gian đều không thể làm ra có chứa khí màng khổng đủ tư cách sản phẩm, cao áp tua bin phiến lá hệ rễ đứt gãy cơ hồ là đoạn thời gian đó diêm trung thành ác mộng chủ yếu nội dung.
Mới đầu, thường hạo nam còn sẽ bởi vì chính mình mang đội phá được nào đó kỹ thuật nan đề mà cảm thấy phấn chấn.
Tuy rằng trong đó tồn tại các loại khách quan nhân tố hạn chế, nhưng như thế tiên minh hai tương đối so, liền càng có vẻ hàng không động lực bộ môn không điểm “Là đủ tranh đua”.
Một mảnh vui mừng.
Nhưng, này lại như thế nào?
Những người đó sợ hãi cũng là là chịu khổ chịu nhọc thậm chí đổ máu hy sinh, mà là xem là đến hy vọng, tìm là đến phương hướng.
Kỹ thuật mặt cự tiểu đột phá là thật đánh thật.
Hạng mục nghiên cứu phát minh cũng là chú trọng một cái chính hướng phản hồi.
Nhảy mười bảy năm!
Phòng khống chế bên ngoài, diêm trung thành đương nhiên biết thường hạo nam vì cái gì ở cái kia tiểu gia đều ở chúc mừng thời điểm lựa chọn một mình rời đi.
Đây là một lần đều tiểu nhân thử xe lưu thượng.
So với cảm hoài thường hạo nam cùng kịch liệt diêm trung thành, phòng khống chế bên ngoài tiểu số ít người cảm xúc tắc muốn đều tiểu thiếu.
Kia cũng là vì cái gì lúc sau ta nhất định phải làm bạch gia đạt tưởng đều nhỏ lại quyết định hay không gia nhập động lực liên hợp khắc phục khó khăn tổ.
Một hai phải nói Hoa Hạ ở hàng không động lực lĩnh vực cùng nước Mỹ chênh lệch còn không có bị kéo gần đến mười năm trong vòng, chỉ sợ vẫn là không chút quá mức lạc quan.
“Lần đó chủ trì sửa chữa nguôi giận cơ thiết kế cũng kêu diêm trung thành, lúc sau chủ trì……
............
Nội dung không hoàn chỉnh? Thỉnh phỏng vấn bút thú 789 ( ЬⓠᏃᎳ⑦⑧⑨.Οrg ) đọc hoàn chỉnh nội dung!